Stan wiaduktu w Gumnisku od kilku lat pozostawiał wiele do życzenia. Po wielu protestach społeczności i staraniach powiat w końcu pozyskał dofinansowanie na remont. Prace budowlane przebiegają zgodnie z założeniami, a z ich efektów są już zadowoleni sami mieszkańcy.
Przebudowa drogi powiatowej nr 3504E wraz z remontem wiaduktu nad linią kolejowa nr 131 Chorzów Batory – Tczew w Gumnisku jest już na zaawansowanym etapie. Wykonano wszystkie roboty rozbiórkowe na obiekcie, zostały wymienione dolne części słupów wiaduktu (wylano nowe elementy betonowe) oraz wylano płytę betonową na wiadukcie. Zakończono także prace, piaskowanie, pod spodem wiaduktu (tor nr 1). Pod drugim torem torkretowanie ma być natomiast zrealizowane pomiędzy 17 a 20 maja. Wykonawca wkrótce przystąpi też do wykonania izolacji i robót drogowych na wiadukcie.
- Po 20 maja rozpocznie się budowa kanału technicznego w drodze powiatowej, a po 1 czerwca ruszą roboty przy przebudowie drogi powiatowej na odcinku około 800 m, po około 400 m po obu stronach wiaduktu – informuje Zbigniew Gajęcki, starosta pajęczański.
Z postępów prac na wiadukcie zadowoleni są także mieszkańcy Gumniska, którzy niejednokrotnie skutecznie protestowali, gdy istniało zagrożenia zamknięcia przejazdu.
- Słyszę na co dzień tę radość, że się w końcu coś dzieje. Na początku był jeszcze większy entuzjazm, wszyscy obserwowali prace na wiadukcie, a teraz trochę to minęło, bo prace im spowszedniały – zdradza Marcin Trzeciak, sołtys Gumniska.
- Kiedy wizualnie znów się coś zmieni, to na pewno mieszkańcy zaczną się bardziej interesować. Postępy są znaczące, na ten moment ciężko mi stwierdzić, czy do końca czerwca się wyrobią, ale nieźle to wygląda. Porządnie porobione są odwodnienia, tynkują teraz maszynowo od spodu i już jedna czwarta jest zrobiona. Jeżeli zewnętrznie też tak będzie otynkowane, to wiadukt będzie wyglądał jak nowy.
Społeczność na czas remontu korzysta z objazdu - około półtorametrowy odcinek polnej drogi do przejazdu kolejowego. Przed remontem udało się usunąć zarośla (po zgłoszeniu przez PZD w Pajęcznie kolej wykonała te prace) na zakręcie przed samym przejazdem, które utrudniały dobrą widoczność i stanowiły zagrożenie, zwłaszcza dla pierwszy raz przejeżdżających tą trasą. Z funduszu sołeckiego zakupiono natomiast kamień (116 ton), by utwardzić tymczasowy przejazd. Mieszkańcy uznali jednak, że nie ma na razie takiej potrzeby, a materiał zostanie wykorzystany w innym celu.
Przewidziany termin zakończenia prac jest do końca czerwca br. Powiat pajęczański na realizację tego zadania uzyskał dofinansowanie na poziomie 100 proc. kosztów inwestycji z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych w kwocie 2 mln 900 tys. zł.
Katarzyna Cieślik
[email protected]
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze