Droga w Strobinie może być nieprzejezdna nawet do końca roku

25/09/2023 08:35

zdjęcie drogi w Strobinie, zamkniętej przed mostem/fot.: Magdalena Lizurej

Mieszkańcy Strobina znowu muszą korzystać z objazdów. Tym razem powodem jest budowa mostu na Wężnicy przed wjazdem do wsi, od strony Osjakowa. To element przebudowy drogi powiatowej na trasie Gabrielów-Rychłocice. Utrudnienia potrwają co najmniej trzy miesiące. Niewykluczone, że jeśli warunki atmosferyczne się pogorszą, most będzie przejezdny dopiero w przyszłym roku.

Już w ubiegłym roku mieszkańcy Strobina jeździli kilka tygodni objazdem. Wtedy trwały prace przy przebudowie drogi powiatowej za mostem i przed mostem. Tym razem utrudnienia mają potrwać dłużej.

Na remont czterech odcinków dróg, pomiędzy Gabrielowem a Rychłocicami, o łącznej długości niespełna 13 km, powiat wieluński pozyskał ogromną dotację. Zadanie, polegające na całkowitej przebudowie tras, jest jednym z największym w historii starostwa w Wieluniu. Środki pochodzą głównie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a 20 proc. tzw. wkładu własnego pokryje powiat po połowie z samorządami gminnymi. Odcinki o długości ośmiu kilometrów leżą na terenie gminy Konopnica, z kolei przez gminę Osjaków przechodzi pięć kilometrów. Nakłady są proporcjonalne.

Reklama

- Jest to główny ciąg komunikacyjny, który ma bardzo duże znaczenie dla rozwoju dróg nie tylko powiatu wieluńskiego, ale można śmiało powiedzieć, że również województwa łódzkiego – podkreśla Marek Kieler, starosta wieluński.

Na niektórych odcinkach roboty są już bardzo zaawansowane. W Strobinie położono chodniki i wylano asfalt, pozostała do wylania ostatnia warstwa i uzupełnienie miejscami kostki.

Ogólnie na trasie zaplanowano sześciometrową jezdnię z chodnikami o szerokości dwóch metrów lub metra albo pobocza metrowe bądź 75- centymetrowe, w zależności od kategorii drogi. Całość ma zostać zakończona do połowy 2025 r i kosztować 33 mln zł.

Reklama

Początkowo mieszkańcy cieszyli się z remontu, entuzjazm nieco przygasł z powodu systemu, w jakim wykonawca prowadził roboty. Mieszkańcy Strobina odczuli to najdotkliwiej i najdłużej musieli się borykać z placem budowy, na którym przez kilka tygodni nic się nie działo. Teraz mają już asfalt i chodniki. Chwilowo jednak nie mają przejazdu.

- Nie rozumiem, w jaki sposób wykonawca planował realizację poszczególnych etapów – komentuje mieszkaniec Strobina.

- Mam wrażenie, że w ogóle nie liczy się z potrzebami nas mieszkańców, sądzę, że budowa tego mostu mogła trwać wtedy, kiedy i tak się nie dało tędy jeździć – dodaje.

Reklama

Zmodernizowana droga miała spełniać oczekiwania wszystkich, tymczasem okazuje się, że do tego daleko.

- Moim zdaniem tam jest po prostu zbyt wąsko - nasz czytelnik dzieli się przemyśleniami na temat funkcjonalności jezdni.

- Jestem rolnikiem, jeżdżę tam ciężkim sprzętem. Nie wiem, jak się miałyby minąć dwa kombajny, skoro jest problem, żeby jeden się wyminął z ciężarówką, nawet kiedy ma heder na przyczepce – dodaje.

Do tych zarzutów odnosi się starosta wieluński, Marek Kieler.

- Droga jest wykonywana zgodnie z projektem – podkreśla.

Reklama

- Minimalna szerokość, przewidziana dla dróg powiatowych to 5,5 m. Z tego co wiem, to droga jest szersza, niż była przed modernizacją, więc nie rozumiem pretensji tego typu – dodaje samorządowiec.

- O remont tej trasy dwie kadencje walczył radny powiatowy, świętej pamięci Grzegorz Jankowski, cieszę się, że nadarzyła się okazja i udało się pozyskać środki – kwituje.

Starosta Kieler nie obiecuje, że ludzie ze Strobina swobodnie będą mogli jeździć jeszcze w tym roku.

- Wykonawca zadeklarował, że potrzebuje około trzech miesięcy, ale ze względu m.in. na pogodę musimy się liczyć z poślizgiem – nie kryje starosta.

Reklama

- Mieszkańcy byli informowani.

Marek Kieler przypomina, że zadanie jest wieloletnie, a termin zakończenia realizacji przebudowy na wszystkich odcinkach mija dopiero w 2025 r.

- Mamy co dwa miesiące rady budowy, oceniamy postęp robót systematycznie – zapewnia starosta.

- Wiem, że te uciążliwości są dla mieszkańców kłopotliwe, ale w inny sposób nie da się tych prac przeprowadzić.

W ramach całego zadania zmodernizowane zostaną cztery odcinki „powiatówki”: Rychłocice-Konopnica (od skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 481 w Rychłocicach do ul. Kasztanowej w Konopnicy), Konopnica-Osjaków (od ul. Starowiejskiej w Konopnicy do ul. Sieradzkiej w Osjakowie), ul. Częstochowska w Osjakowie (od ul. Kościelnej do skrzyżowania z DK 74) oraz odcinek Osjaków - Gabrielów (od ul. Topolowej do granicy powiatu wieluńskiego). Inwestycje prowadzi firma Larix.