Dlaczego pociągi nie zatrzymują się w gminie Strzelce Wielkie?

Pociągi wróciły na pajęczańskie tory po 12 latach przerwy. Nie zatrzymują się jednak w Wistce, która początkowo widniała w kolejowym rozkładzie jazdy. Przyczyną jest poszerzenie zakresu robót związanych z budową przystanku

Chorzew Siemkowice, Biała Szlachecka, Dubidze-Kolonia, Dubidze, Nowa Brzeźnica, Ważne Młyny – to stacje i przystanki w powiecie pajęczańskim, przy których zatrzymują się pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Polregio. Od 15 grudnia 2024 r. kursują tędy składy zabierające podróżnych do Częstochowy i Łodzi.

Ruch pasażerski powrócił na pajęczańskie tory po 12 latach przerwy. Dodatkowo spółka ŁKA uruchomiła autobusy dowożące pasażerów m.in. z Działoszyna i Pajęczna na przystanek PKP w Białej. Nowe połączenia finansuje Województwo Łódzkie.

Reaktywacja połączeń kolejowych spotkała się z wielkim entuzjazmem społeczności powiatu pajęczańskiego. W tej beczce miodu jest też jednak łyżeczka dziegciu -  nieczynny przystanek w Wistce w gminie Strzelce Wielkie.

Początkowo Wistka widniała w rozkładzie konstruowanym dla połączeń Łódź-Chorzew Siemkowice-Częstochowa oraz Siemkowice-Częstochowa. Włączenie miejscowości do komunikacji kolejowej od 15 grudnia okazało się jednak niemożliwe. Na przeszkodzie stanęła konieczność poszerzenia zakresu robót związanych z budową przystanku.

Jak wyjaśniło biuro prasowe spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, w Wistce należało dodatkowo wzmocnić nasyp kolejowy. To wymusiło przesunięcie terminu zakończenia inwestycji. Na jak długo mieszkańcy muszą uzbroić się w cierpliwość? Z zapowiedzi inwestora wynika, że obiekt w Wistce powinien być gotowy do końca pierwszego kwartału 2025 r.

Cała infrastruktura pasażerska wzdłuż linii 146 (Chorzew Siemkowice-Częstochowa), zarówno w woj. łódzkim, jak i śląskim, powstała w ramach Rządowego Programu Budowy lub Modernizacji Przystanków Kolejowych na lata 2021 – 2025. PKP PLK zleciły budowę przystanków w 11 lokalizacjach za kwotę niemal 23 mln zł netto. Obiekty zostały wyposażone w wiaty, ławki, gabloty informacyjne, oświetlenie LED i są w pełni dostosowane do potrzeb osób z problemami ruchowymi.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Po 12 latach przerwy wróciły pociągi pasażerskie w pajęczańskim: dziś specjalny przejazd ŁKA